ເຕັກນິກການດຳເນີນງານ ແລະ ຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແນະນຳອັດຕະໂນມັດ (AGV).
ການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດ (AGV), ເປັນຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງອຸປະກອນໃນການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມ, ອີງໃສ່ເຕັກນິກການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນແລະຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. Mastering ເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນໍາທາງ
ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງ AGVs ແມ່ນຢູ່ໃນການນໍາທາງອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມຕົວຈິງ. ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ ແລະວິໄສທັດ-ການນຳທາງທີ່ອີງໃສ່ແມ່ນເທັກໂນໂລຍີກະແສຫຼັກ. ອະດີດແມ່ນອີງໃສ່ແຜງສະທ້ອນແສງສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ຕໍ່ມາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອກໍານົດເຄື່ອງຫມາຍພື້ນດິນຫຼືລັກສະນະທໍາມະຊາດ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ການປັບຕົວເຊັນເຊີປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແສງລ້ອມຮອບຫຼືການສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປັບຕົວພາລາມິເຕີຂອງສູດການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນສໍາຄັນ, ການດຸ່ນດ່ຽງການຕອບສະຫນອງກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍປະສິດທິພາບທີ່ເກີດຈາກການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນ.
ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດແລະການຄວບຄຸມພະລັງງານ
ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການໂຫຼດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຕົວແບບ AGV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການໂຫຼດເກີນຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງມໍເຕີ ແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ, ສະນັ້ນ ການກຳນົດການໂຫຼດທີ່ໃຫ້ຄະແນນຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນມີພະລັງງານຫຼາຍ-ປະສິດທິພາບກ່ວາການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເລື້ອຍໆ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ລວມພາລະກິດໄລຍະໄກ-ຜ່ານລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີວຽກ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານທົ່ວໄປ; ພວກມັນຄວນຈະຖືກປົກປ້ອງຈາກການໄຫຼເກີນ-ແລະການສາກໄຟໃນຊ່ວງປິດ-ຊົ່ວໂມງສູງສຸດເພື່ອຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີ.
ການຮັກສາແລະການປ້ອງກັນຄວາມຜິດ
ການເຮັດຄວາມສະອາດລໍ້ແລະເຊັນເຊີເປັນປົກກະຕິແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນ. ຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼື ຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາທາງລົ້ມເຫຼວ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ IoT ເພື່ອຕິດຕາມສະຖານະການ AGV ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມມໍເຕີແລະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມມາດຕະຖານແລະມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບສະຖານທີ່ຂອງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາໃນເຫດສຸກເສີນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຂອງຮາດແວບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບທັກສະທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໂດຍການປັບປຸງຍຸດທະສາດການນໍາທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການກໍານົດມາດຕະຖານການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ, ແລະການເສີມສ້າງການຮັກສາການປ້ອງກັນ, ບໍລິສັດສາມາດເພີ່ມຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນ AGV ຂອງພວກເຂົາແລະສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫລາດ.
